【无锡地区疫情防控债,无锡关于进一步强化新冠肺炎疫情防控工作的通告】

70岁老人被困火车站3天,退票三次,均被扣掉手续费引发热议

0岁老人朱长贵因无智能手机无法扫码 ，被困无锡火车站3天
，退票三次均被扣手续费的事件，引发了社会对疫情防控下老年人出行困难及退票政策的广泛讨论。

退票政策导致经济损失：根据火车站的退票政策 ，老人在多次尝试购票后因无法出示行程码而退票
，每次退票均被扣除20%的手续费用，给老人带来了经济损失和心理压力 。老人出行需求受阻：老人希望回家 ，但因无法出示行程码而无法乘坐火车
，导致其在火车站滞留长达3天
。

0岁老人在火车站躺3天，3次退票均被扣20% ，这是怎么回事？最近有一件事引起了广大网友的注意，江苏无锡一位70岁的老人手持身份证说自己是安徽人
，因为自己没有智能手机，所以扫不了行程码 ，看不了行程
，所以自己已经在火车站躺了3天了。

0岁老人被困车站事件：老人因持非智能手机无法扫码、出示核酸证明，被困火车站3天 ，期间多次购票退票并承担经济损失 。这一事件反映了防疫措施在执行中对特殊群体需求的忽视
，以及“一刀切”政策带来的不合理后果
。

在中国，火车票的退票扣费标准是依据退票时间的不同而有所区别的。对于70岁的老人而言 ，这些标准同样适用
，除非有特殊规定或优惠政策 。 **开车前8天（含）以上**：如果旅客在距离开车日期8天或更长时间前办理退票，将不会收取任何手续费
。

一日之内五地发布涉房政策,复苏楼市预期升温

〖壹〗 、市政府印发的《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情保障城乡有序建设的政策意见》 ，并在上述规定之外
，提出了包括减免税费
、引导银行信贷支持，以及放松预售资金监管（可提前支取购房款）和预售制度（完成25%以上投资即可）等一揽子政策。

〖贰〗、创造通胀预期：517前后的动作基本是明牌 ，中央站台降低首付比例，促成更大的杠杆空间
，同时又大额举债，通过超长国债的形式把货币大水源源不断地灌进市场 ，有意创造通胀预期 。

〖叁〗 、房地产北京
、深圳、广州三大一线城市相继表态将优化房地产政策
，释放积极信号。政策调整预期强烈，叠加市场对楼市回暖的期待 ，舆情热度较高
，成为周一市场关注焦点之一
。旅游文化和旅游部研究制定激发旅游消费潜力 、推动高质量发展的措施，政策支持力度加大。

多地出台楼市新政:稳复工 、减租金、分期缴地价

〖壹〗
、疫情当前 ，为应对疫情对地产行业带来的负面影响
，近日，无锡、西安 、上海
、浙江等多个省市密集出台关于应对“新冠 ”疫情的楼市支持政策 ，主要内容包括稳定复工、减免租金 、放宽预售
、土地出让金延期分期、税费缴纳延期等 。

〖贰〗 、其实
，为应对疫情对经济的压力，在苏州之前 ，已有无锡
、西安、上海 、浙江等多地出台涉房地产政策，主要包括稳定复工
、减免租金、放宽预售 、土地出让金延期分期、税费缴纳延期等
。房价走势分析央行LPR调整情况：从央行最新的LPR调整看
，并没有释放出楼市宽松的任何信号。

〖叁〗
、综上所述，“一行两会
”的表态和多地密集出台的楼市新政 ，共同构成了当前房地产市场稳定发展的重要支撑 。随着政策的逐步落地和市场的逐步调整
，预计房地产市场将逐渐企稳并迎来新的发展机遇
。

“卖身
”自救,政府“抄底”,航空业艰难求生

〖壹〗、航空业自救方式 股权收购与混改：中小航司通过股权收购 、混改
、引入投资等方式进行资本运作，以增强生存能力。例如 ，无锡市交通集团收购瑞丽航空控股权
，福州市政府推动福州航空股权重组 。发债融资：大航司如国航、东航 、南航通过发债融资，主要用于偿还到期债务和补充营运资金
。

〖贰〗
、“近来全球范围内 ，航空业出行信心尚未恢复。疫情结束前
，种种自救方案可能只是扬汤止沸 。 ”资深民航业分析专家李瀚明向《中国新闻周刊》表示，“尤其是在放开出入境管制之前 ，世界航线的情况将持续惨淡
。如果一国政府无法有效遏制疫情
，再多的外部救济和内部自救都只是强行续命的权宜之计。

〖叁〗、时至9月，世界疫情形势依然严峻 ，各家航司的“花式自救
”也正热烈上演 。那么四季度航空业能否“飞”出困境？艰难求生的上半年 国内8家上市航司净利亏超400亿 停飞 、破产
、机票白菜价...经历疫情的严重冲击，国内外航空业一度“停摆 ”
，国内航司上半年成绩单亦是亏损严重。

〖肆〗、航空公司的亏损问题一直是行业内的重要挑战
。面对金融危机 、政治形势紧张
、疫情爆发等困境，航空公司必须寻找有效的应对策略。通过控制成本、拓展市场 、加强技术创新等方式 ，航空公司可以找到突破口
，实现艰难求生 。然而，亏损问题仍然严峻 ，航空公司需要持续努力
，不断适应市场变化，才能实现可持续发展
。

国家出台相关外贸扶持政策为外贸企业减负

国家出台的相关外贸扶持政策主要为外贸企业提供了以下减负措施：税收方面 延长亏损结转期：2020年受疫情影响较大的困难行业企业 ，其亏损的最长结转期由5年延长至8年
，这有助于企业更好地消化疫情期间的损失。

苏州市、宿迁市
、山东省、青岛市 、福建省
、河南省、江西省 、广西自治区等地也根据自身情况，出台了包括金融支持
、税费减免、稳岗就业 、市场开拓等方面的扶持政策 ，旨在帮助外贸企业应对疫情挑战
，促进外贸稳定增长 。

商务部会同相关部门和各地方，准备在以下方面重点支持中小微外贸企业纾困解难：加大财税支持 ，为企业减负：持续加快出口退税进度，近来出口退税平均时间在7个工作日以内
，明年开始压缩至6个工作日以内，减轻企业资金压力
。同时 ，暂免征收加工贸易企业内销税款缓税利息至2022年底
，稳定加工贸易发展。

支持外贸综合服务，赋能中小企业政策明确支持外贸综合服务企业为中小民营企业提供融资
、通关、退税等一站式服务 ，并创造条件对服务出口实行零税率
，逐步扩大服务进口 。

六机构温馨提示:东旭光电评级被降,福耀玻璃海外扩张存不确定性_百度知...

月30日，中诚信发布其对东旭光电 科技 股份有限公司（简称“东旭光电”）的评级报告
。

AA+级东旭光电债（中期票据）暴雷的启示在于 ，投资者需警惕评级虚高 、关注企业财务异常信号
、重视公司治理风险
，并避免投资存在员工减持、监管问询 、大股东质押、高管频繁变动
、异常担保、现金与借款矛盾 、存货异常等问题的标的。